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德州风云 蘑菇车联携车路协同方案亮相第二届车路协同自动驾驶国际论坛
发布时间: 2019-11-07 来源:未知 点击次数:

同时,车载OS还必须具备可实现大周围遮盖终端的能力,足够适配和兼容市场上主流的车型、传感器及ECU。一款高兼容、高时效、高安详、高坦然的车载操作体系,是打造“聪明的车”的必要条件。

蘑菇OS还可周详声援4G/5G网络及LTE-V双网络之间的腻滑切换,足够已足车路协同方案在差别区域下网络的适配请求。

11月4日,第二届车路协同自动驾驶国际论坛正式开幕。

“聪明的车”即为汽车打造一套智能的车载操作体系(车载OS),在复杂路况下完善全局路况感知与车辆实时决策。这就对车载OS挑出了极高请求:在100毫秒内完善整个通信的搜集、传输、处理与反答。这请求操作体系答拥有众传感器数据融相符与海量数据实时处理的能力。

现在,以蘑菇OS与AI云为中央的蘑菇车联车路协同方案正在全国众地快捷复制和落地。车路协同中央技术的永远积累及使用落地,将为聪颖交通场景挑供良益的理论基础与实践经验德州风云,最后形成一个高效、坦然的道路交通体系。

“车路协同的前挑是让车和路都更聪明、更智能。蘑菇车联车路协同方案搭载自立研发的蘑菇OS,基于蘑菇AI云的兴旺能力,让车更聪明的同时,打造智能的路,并周详声援4G/5G、LTE-V双网络运走。”蘑菇车联硬件技术总监张树民现场外示。

据张树民介绍,蘑菇车联自立研发的蘑菇OS现在已实现周详适配市场主流品牌芯片组、1100众款车型,驱动600众款智能传感器,兼容每一款车上数十甚至上百个ECU;在众义务协同管理的过程中,可使用众中央、高主频的异构计算处理器互助众线程并发,辅以异构异调进程调度策略,有效分配车机硬件资源,实现毫秒级反答和矮时延,在极端情况下也能保证体系安详运走。

蘑菇车联硬件技术总监张树民

论坛现场,张树民以蘑菇车联日前已在顺义智能网联汽车示范区成功落地和安详运走的车路协同方案为例,深度解读了车路协同使用落地所需的两大中央需求:打造聪明的车、构建智能的路。

其次,“智能的路”则意味着必要有高质量的云端,实现路网与车辆之间的有效新闻的协同感知和协同决策。

蘑菇AI云,包含边缘云与中央云两片面,能够实现快速的云端场景构建、实时分析、智能决策。边缘云安放在MEC边缘计算服务器,可与智能终端高效通信,做出实时反答;中央云议决网络管理各个边缘云,实现中央云、边缘云的资源协同、坦然协同、使用协同、服务协同。

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